हाइड्रोलिक जवानों
तरल पदार्थ को एक निश्चित बिंदु से गुजरने से रोकने के लिए और हवा और गंदगी को उस प्रणाली से बाहर रखने के लिए उपयोग किया जाता है जिसमें उनका उपयोग किया जाता है। विमान प्रणालियों में हाइड्रोलिक और न्यूमेटिक्स के बढ़ते उपयोग ने ऑपरेटिंग गति और तापमान के कई बदलावों को पूरा करने के लिए अलग-अलग विशेषताओं और डिजाइनों के पैकिंग और गास्केट की आवश्यकता पैदा की है। सभी प्रतिष्ठानों के लिए कोई भी शैली या मुहर की सील संतोषजनक नहीं है। इसके लिए कुछ कारण हैं:
दबाव जिस पर सिस्टम संचालित होता है।
सिस्टम में इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार तरल पदार्थ।
धातु खत्म और आसन्न भागों के बीच मंजूरी।
प्रकार गति (रोटरी या पारस्परिक), यदि कोई हो।
जवानों को तीन मुख्य वर्गों में बांटा गया है: पैकिंग, गास्केट और वाइपर। एक मुहर में एक से अधिक घटक हो सकते हैं, जैसे कि ओ-रिंग और बैकअप रिंग, या संभवतः ओ-रिंग और दो बैकअप रिंग। एक स्लाइडिंग या चलती असेंबली पर आंतरिक रूप से उपयोग की जाने वाली हाइड्रोलिक सील सामान्यतः पैकिंग कहलाती है। [चित्रा 1] nonmoving फिटिंग और मालिकों के बीच इस्तेमाल हाइड्रोलिक मुहरों को आमतौर पर gaskets कहा जाता है।
